hluta. Tvær keðjur fara framhjá par af drifhjólum sem komið er fyrir á haus bolsins og par af spennuhjólum í skott bolsins til að mynda lokaða lykkju. Hver hlekkur keðjanna tveggja er með skarast, þunga-uppbyggingu færibandsrópsins til að mynda samfellda færibandslínu sem getur flutt efni. Eigin þyngd þess og þyngd efna eru studd af raðir af keðjum (neðri keðjum), keðjustuðningshjólum og rennibitum sem festir eru á yfirbygginguna. Sendingarkerfið er tengt við afoxunarbúnaðinn með AC tíðni hraðastillingarmótornum og síðan er burðarbúnaðurinn beint knúinn áfram af stækkandi ermi og akstursbúnaðinum til að keyra á lágum hraða. Efnið sem losað er úr halabakkanum er flutt á ferning líkamans meðfram flutningslínunni til að ná þeim tilgangi að samfellda og samræmda fóðrun á vinnuvélina fyrir neðan.
Vegna þess að þyngd keðjuplötu til sölu og þyngd efnis eru að mestu borin af mörgum raðir af rúllum (neðri lausagangar) sem eru settar upp á yfirbyggingunni, í langtímavinnuferliSvuntumatari til sölu, Valsstuðningsskaftið getur stutt valsinn til að bera margfeldisþrýsting nema ytra yfirborðsslit valsins. Það er einnig nauðsynlegt að tryggja eðlilegan snúning rúllunnar á stuðningsskaftinu, þannig að snúningshluti stuðningsás plötufóðrunarvélarinnar er einnig alvarlega slitinn. Þar sem burðarskaftið er burðarskaft er annar endi þess festur á grind plötufóðrunarvélarinnar og hinn endinn styður valsinn og snýst á milli valsarinnar. Til að styðja við þyngd þarf stuðningsskaftið að hafa nægilegan styrk og slitþol, þannig að stuðningsskaftið er almennt valið sem miðlungs kolefnisblendi stál 35crmo efni, sem hefur háan framleiðslukostnað. Ef snúningshluti stuðningsskaftsins er alvarlega slitinn, er allt skipt um stuðningsskaftið til spillis.
Til að vinna bug á ofangreindum göllum hannaði og útvegaði fyrirtækið okkar nýjan-slitsvarnarbúnað til sölu, sem bætti endingartíma burðarskafts Apron Feeder til sölu. Draga úr sliti á rúllubussingum og snúningi stuðningsskafts; Draga úr fjölda skipta um rúllu; Rekstrarkostnaður á Apron Feeder Til sölu sparast. Hið nýja-svuntumatara til sölu rúllutæki samanstendur af ramma. Ramminn 3 er heildarstoðbygging svuntumatarans til sölu. Samkvæmt mismunandi plötufóðrunarlíkaninu er fjöldi stuðningsskafta 2 settir upp á báðum hliðum hlið við hlið, og annar endi stuðningsskaftsins er með kefli 1. Rúllan er veltihjól sem er fest á svuntumatara til sölu stuðningsskafti. Ytra hringflöturinn er notaður til að styðja við Apron Feeder For Sale keðjuplötu og efnið sem á að flytja á keðjuplötunni. Innri hringurinn er settur upp í snúningshluta Aron Feeder For Sale stuðningsskaftsins og snýst með hreyfingu Apron Feeder For Sale keðjuplötunnar. Rúllan er fest á burðarskaftið 2 sem er komið fyrir á báðum hliðum rammans 3. Stuðningsskaftið 2 er burðarskaft, þar sem annar endi er festur á Aron Feeder For Sale grindinni og hinn endinn styður kefluna 1 þannig að keflinn geti snúist. Stuðningsskaft er fest hlið við hlið á báðum hliðum ramma 3.
Til þess að bæta styrk stoðskaftsins og koma í veg fyrir beygingu og aflögun cantilever skaftsins, var stuðningsskaftið úr 35crmo efni mildað með hörku hrc28-32. Til að lágmarka slit á snúningshluta stoðskaftsins, eftir hertunarmeðferð á stoðskaftinu, er yfirborðsslökkvun með hátíðni framkvæmd á ytra yfirborði snúningshluta stoðskaftsins. Almennt er dýpt hertu lagsins 1,2-1,5 mm og yfirborðsslökkvandi hörku er hrc48-52.
Vegna léttrar þyngdar rúllunnar, og ytri hringur og innri hringur rúllunnar eru slitnir hlutar, er valsinn bætt sem viðkvæmur varahluti með því að bera saman kostnaðarbilið, eins og sýnt er á mynd 2. Umbótaáætlunin er sú að notalíkanið festir bolshylsuna 8 í innri hring valsins. Í því skyni að draga úr fjölda rúlluskipta, í innri hring valsins, stilltu lágan framleiðslukostnað á gráu járni bushing, bushing klæðast alvarlegt, aðeins skipta um bushing fyrst. Aðeins þegar innri og ytri hringir rúllunnar eru alvarlega slitnir, ætti að skipta um rúlluna.
Til að koma í veg fyrir aflögun burðarskaftsins undir miklum þrýstingi er burðarskaftið úr 35CrMo, miðlungs kolefnisblendi stálefni sem getur bætt alhliða vélræna eiginleika og hefur framúrskarandi styrkleika og seiglu samhæfingu með mildunarmeðferð. Fyrir aukaþunga plötumatara getur stuðningsskaftið einnig valið 42CrMo.
Þrýstiplata 4 er komið fyrir á enda burðarskaftsins og keflinn er fastur á burðarskaftinu. Þrýstiplatan er fest á enda burðarskaftsins í gegnum bolta 6, sem er svuntumatari til sölu og skífa fest með bolta 6 á burðarskaftinu. Hlutverk hans er að koma í veg fyrir að kefli 1 detti af stuðningsskaftinu 2.
Þvottavél 5 er einnig komið fyrir á milli boltans og pressuplötunnar. Þvottavél 5 er svuntufóðrari til sölu teygjanleg festing til að festa skífuna á burðarskaftið, sem hefur það hlutverk að koma í veg fyrir að bolti 6 losni.
Skaftarrunninn er úr gráu steypujárni og skaftarrunninn er notaður sem hlífðarbuskur, sem venjulega er gerður úr ht200 ódýru og auðvelt að vinna úr gráu steypujárni.
Til þess að draga úr sliti bolshylsunnar á snúningshluta burðarskaftsins er eldsneytiskerfið sett í miðju burðarskaftsins og olíurópið er sett á yfirborð snúningshluta stuðningsskaftsins, sem getur dregið úr sliti á núningsparinu. Sértæk uppbygging er sem hér segir: í miðju annars enda stuðningsskaftsins í burtu frá keflinu er axial olíugangur, geislamyndaður olíugangur er í miðju stuðningsskaftsins sem samsvarar keflinu, geislamyndaður olíugangur er tengdur við olíugróp 7 á axial yfirborði burðarskafts er tengdur við geislamyndaðan olíuganginn, olíugólfið er tengt við einn, olíurópið er tengt við einn. enda burðarskaftsins, olíubikarinn 9 er tengdur við úttak axial olíuleiðarinnar. Olíurópurinn 7 er gróp til að geyma smurolíu og útvega smurolíu fyrir rúllubussinguna 8 á milli snúningshluta stuðningsskaftsins.
Skafthylsan er fest á keflinn með því að festa skrúfu 10, það er, í kringum bolshúfuna og innri hring keflunnar, eru 2 festiskrúfur stilltar samhverft. Festingarskrúfan 10 er fasti boltinn á keflinu 1 og bolshylsingunni 8, sem er notuð til að festa bolshúfuna 8 í innri hring kefli 1, til að koma í veg fyrir að bolshylsan og innri hringurinn snúist hvort öðru og til að tryggja að bolshylsan og innri keflin séu þétt sameinuð.
Vegna erfiðs vinnuumhverfis stuðningsskaftshlutans, til að koma í veg fyrir ryk á milli núningspars bolshylsunnar og snúningshluta burðarskaftsins og auka slit á milli hvers annars, er notalíkanið með þéttihring 11 á milli keflis og burðarskafts, og þéttihringur er á milli keflis og burðarplötu. Þéttihringurinn er línóleum, sem er settur í þéttingarrófið á báðum hliðum rúllunnar 1 til að gegna þéttingarhlutverki.
