Beltafærikerfi er eitt mest notaða og mest notaða vélræna flutningskerfið, það er hægt að nota til að flytja efni lárétt eða hallandi. Beltifærikerfi er aðallega samsett úr belti, kefli, hjóla, drifbúnaði og stálbyggingu. Trissan er notuð til að styðja, færa og stjórna spennu færibandsins. Drifbúnaðurinn er notaður til að veita einni eða fleiri trissur afl til að færa belti og farm. Stálbyggingin er notuð til að styðja og halda keflum og hjólum í takt og til að styðja við akstursbúnaðinn. Beltifærikerfi hefur þrjú burðarvirki: rásarstál, grind og trussbygging.
Þegar notandi er að panta færibandakerfið er nauðsynlegt að gefa til kynna með eða án viðgerðar á gangbrautinni.
Eiginleiki:
1. Samkvæmt mismunandi flutningsbeiðnum er hægt að nota það eitt og sér eða margfalda sameina með því að nota það einnig ásamt öðrum búnaði til að skipuleggja lárétt eða minnkandi flutningskerfi.
2. Áreiðanleg gæði, sanngjarn hönnun, langur endingartími.
3. Það er hægt að nota á milli -25ºC~+40ºC vinnuumhverfi, hitastig flutningsefnis undir 80ºC með mikilli aðlögunarhæfni.
4. Hægt er að nota akstursbúnaðinn í samræmi við mismunandi notkunartilgang og aðstæður á staðnum.
5. Stórt álag, löng flutningsfjarlægð, stöðugur gangur, þægileg skipti á varahlutum.
Mál
Umsókn:
Af hverju að velja okkur:
Framleiðsluaðstaða:
Strangt gæðaeftirlit:
Próf á færibandshjóli
Idler prófunarstofa
Tæknilýsing:
Staðfestu innihald færibandakerfisins fyrir kembiforrit:
1. Grunnstyrkur færibandakerfisins, hnit, hæðir, rúmfræðileg mál og staðsetning akkerisboltahola búnaðarins verða að uppfylla hönnunarkröfur og forskriftir. Skoðunaraðferð: athugaðu gögn um afhendingu ferlisins og athugaðu teikninguna.
2. Akkerisboltar ættu að vera settir upp í samræmi við eftirfarandi kröfur: boltar ættu að vera lóðrétt festir á áreiðanlegan hátt, hnetur ættu að vera hertar, krafturinn ætti að vera einsleitur og lengd óvarinnar þráðar bolta ætti ekki að vera minna en 1,5 sinnum halla.
3. Forskrift færibandakerfisins og staðsetning púðans ætti að vera rétt, slétt staðsetning, náin snerting og þétt staðsetning suðu á milli púðalaganna.
4. Útlit búnaðarins er ósnortið og málningin er heil.
5. Allar festingar skulu vera tryggilega festar: tengiboltarnir skulu uppfylla eftirfarandi kröfur: Hnetur og skífur skulu vera að fullu stilltar í samræmi við hönnunina og herðar jafnt. Óvarinn þráður bolta skal vera 2-3 vírar.
6. Einkunn og magn fitu sem bætt er við í hverjum smurpunkti og smurolíu skal vera í samræmi við ákvæði tækniskjala búnaðarins. Ef það er ekki skýrt ákvæði, skal olíuhæð í lækkandi vera í stöðunni 113-2/3 af olíuglugganum.
7. Öryggisverndaraðstaða snúningsbúnaðar eins og höfuðhjóls, halahjóls, beltahjóls, tengis, mótvægisrúllu, spennuvals og báðar hliðar beltavélarinnar eru á sínum stað og það ætti ekki að vera neinar hindranir sem hafa áhrif á prófunarhlaupið meðfram færibandslínunni og rás beltavélarinnar.
8. Athugaðu hvort tengingin milli mótorsins og afrennslisbúnaðarins uppfylli kröfurnar.
9. Styrkur beltisamskeyti uppfyllir kröfur um styrkleika prófunar.
10. Athugaðu hvort jarðtengingarsnúran búnaðarins sé fest á öruggan hátt, hvort hlutasvæði jarðtengingarinnar uppfylli kröfur forskriftarinnar, hvort jarðtenging stjórnskápsins sé virk og notaðu hristingarmæli til að athuga hvort jarðtengingarviðnámið sé meira en 4 ohm:
11. Athugaðu færibandakerfið hvort raflögn stjórnboxsins við hliðina á vélinni sé rétt og jarðtengingarvírinn sé áreiðanlegur:
12. Athugaðu færibandakerfi og raflagnir og mótor einangrun ekki minna en 0,5 megóhm:
13. Beltafærikerfi Rafkerfi, öryggislæsingarbúnaður, hemlabúnaður, stýristuðull og merkjakerfi skal skoðuð með hermi eða aðgerð og vinnuafköst þeirra skulu vera næm, rétt og áreiðanleg.
maq per Qat: færibandakerfi, birgjar færibandakerfis í Kína, framleiðendur
