Thefæribandshlífarer úr köldu-valsuðu heitu-dýfðu galvanhúðuðu lithúðuðu plötunni, undirstaða hennar er frábær köld-valsuð stálplata, annað lagið er heitt gráðu ál sinklag, þriðja lagið er efnabreytingarlag, fjórða lagið er aðal málningarlag og fimmta lagið er fínt málningarlag. PE málningarfilma hennar er úr frábærri innlendri Lipan málningu, með góðri viðloðun, breitt svið í mótun og kynlífi utandyra, framúrskarandi efnaþol og 10 ára endingartíma. Hlífin er með fastri gerð, opnum gerðum og með athugunarglugga, sem getur séð hvort efnið í flutningsferlinu og færibandið gangi eðlilega eða ekki, og er með hlaupahlíf, sem gegnir hlutverki að renna og rykþétta með rennslisheldu og rykþéttu hlutverki. Litur stál regnhlíf litur er mismunandi, sjó blár, hvítur grár, rauður, osfrv til að mæta þörfum viðskiptavina, einnig er hægt að aðlaga lit, lögun.
Hvernig á að gera styrkleika færibandahlífa betri, lita stálplötu með köldu-valsuðu stálplötu sem undirlag, fituhreinsun, fosfat- og krómatmeðhöndlun hennar, undir verndun köfnunarefnis fyrir tvíhliða heitgalvaniseringu, og síðan borin á efnabreytingarfilmuna sem auðvelt er að grunna með, og síðan sameinast með oxýi, eftir sameiningu, efnafræðilega tæringarþolinn-yfirlakk. Sem stendur hefur litastálplatan þróað margar tegundir, það eru ein-laga lita stálplata, samlokulita stálplata, samlokulita stálplata og pólýstýren og steinullarlitur stálplata. Með frekari stækkun á notkun á litstálplötu er notandinn fyrir kröfur um litstálplötu einnig stöðugt bætt.
Hér að neðan kynnum við eiginleika innbyggða-þrýstibandsbúnaðarins í hlífum færibanda:
Þetta tæki inniheldur þrýstihjólafestingu sem er fest við millifestinguna; þrýstihjólafestingin er í -laga burðarstillingu og þrýstihjól með ás hornrétt á flutningsstefnu færibandsins til að beita þrýstingi á efri borðið er komið fyrir við þverbita þrýstihjólafestingarinnar sem myndar hliðarformið; stór hæð þrýstihjólsfestingarinnar er lægri en forstillt hæð færibandshlífarinnar og stærri breiddin er lægri en forstillt breidd regnhlífarinnar; þrýstihjólin eru tvö og eru samhverft sett á móti efri borði meðfram miðlínu efri borðsins. Þrýstihjólafestingin inniheldur tvo stuðningshluta sem eru beint festir á tvær hliðar miðfestingarinnar og tveir bogalaga-laga festingar, hvort um sig sem eru reistir á stoðhlutana tvo, og stuðningshlutarnir og bogalaga festingin{2} boga-laga gantry uppbyggingu fyrrnefnds þrýstihjólafestingar eftir að hafa verið festur; hver stuðningshluti er með mittis-laga gat til að passa við boga-laga festingarhlutann í lengdarstefnu og samsvarandi samsvarandi endi á boga-laga festingarhlutanum er með samsvarandi festingargat. Samsvarandi pörunarenda bogadregna stuðningshlutans er með samsvarandi festingargat og þeir tveir eru boltaðir saman. Mittis-laga götin og festingargötin eru mörg og hvert samsvarandi gat er komið fyrir við samsvarandi stuðningshluta og bogalaga-stoðhluta og dreift jafnt í lóðastefnu.
Tækið inniheldur einnig stuðningstappa til að festa pressuhjólið á pressuhjólafestingunni, stoðtapparnir eru settir á tvo enda hvers pressuhjólsáss og mynda veltandi passa við hvern ásenda presshjólsins og hægt er að stilla stoðtappana meðfram presshjólafestingunni fyrir gagnkvæma tilfærslu meðfram hornrétt á flutningsstefnu færibandsins. Hægt er að stilla burðartappana með því að færa til baka meðfram þrýstihjólsstuðningnum í áttina hornrétt á færibandið. Haldartappinn er með mittis-laga festingargat á enda festingarinnar fyrir þrýstihjólafestinguna, og lengd mittis-laga festingargatsins er hornrétt á flutningsstefnu færibandsins og þrýstihjólfestingin er með boltaholi fyrir mitti og festingar {{4} bolta-festing. Tækið felur einnig í sér lóðréttan rúllustuðning sem er staðsettur á báðum hliðum efri borðsbrautarinnar og lóðrétta rúllustuðningurinn er staðsettur við hliðina á þrýstihjólstoðinni; og lóðrétta rúllustuðningurinn er staðsettur á framendanum með lóðréttu valsanum raðað í lóðás og lág hæð valsyfirborðs lóðrétta valssins er lægri en minni fljótandi hæð efri borðsins og stór hæð valsyfirborðs lóðréttu valsins er hærri en stærri fljótandi hæð efri borðsins. Í flutningsstefnu færibandsins er lóðrétta rúllustuðningurinn raðað fyrir framan þrýstihjólstuðninginn. Tveir fætur gantry uppbyggingarinnar eru með tengibotnplötu sem tengir hvert annað og tengibotnplatan er staðsett fyrir neðan efri borðið og er komið fyrir í skjóli frá færibandshlutunum og lóðrétta rúllustuðningurinn er staðsettur í cantilevered stöðu við tengibotnplötuna.
Beltifæri hefur flutningsfjarlægð, flutningsfjarlægð, einfalda uppbyggingu og auðvelt viðhald, getur auðveldlega innleitt forritaða stjórn og sjálfvirka aðgerð, þannig mikið notað í steinefnum, hráefnum, kolanámum og öðrum atvinnugreinum. Þegar beltafæribandið flytur meira rykugt hráefni myndar það oft mikið ryk á efnismóttökustað færibandsins og efnisrykið flýtur upp í loftið og veldur þannig mengun fyrir umhverfið og það er þróunarstefna iðnaðarins að mælast fyrir grænni framleiðslu.beltafæriböndgetur dregið úr rykvandamálinu.
