MatarrofiÍ vinnsluferlinu sem oft stafar af leguhitastigi er of hátt lokun búnaðar fyrirbæri, til þess að leysa þetta vandamál, reyna tæknimenn fyrirtækisins okkar ýmsar lausnir, áhrifin eru ekki tilvalin, eftir djúpa greiningu á upphitunarástæðum þess, umbætur á uppbyggingu burðarkassa, til að leysa ofangreind vandamál.
1 Upplýsingar um tæki
Feeder breaker hentugur fyrir brothætt, miðlungs hart, vatnsinnihald efnisins sem brotnar. Í byggingarefni og námuvinnslufyrirtækjum er það aðallega notað til að brjóta kalkstein, kol, málmgrýti, leirstein, krít, gifs og asbest. Almenn hamarþyngd, minni hamar, meiri hraði. Það er efri ristplata, rist og fóðrunarbrjótur með hamarplötubyggingu, sem getur farið inn í efnið með stærri kornastærð og ætti að nota sem miðlungs eða ákveðið úrval af grófum mulningum: þvert á móti, það er hentugur fyrir miðlungs og fínn mulning. Það hefur hátt mulningshlutfall (almennt 600 til 300), sem er stærsti eiginleiki þess. Í öðru lagi er uppbygging þess einföld, samningur, léttur líkamsþyngd, auðveld notkun og viðhald. Að auki er kornastærð vörunnar lítil og einsleit og of lítil mulning.Matarroficrusher knúinn af mótor, tengitengdur stuttur bol samsetning, stutt shaft samsetning í gegnum trissuna drif crusher vinnu, mótor afl 900kw, gerð yrkk560-6, hraði er 980r/mín. Legalíkanið á báðum endum stuttskaftssamstæðunnar er 23232c3 sjálfstillandi rúllulegur. Í vinnsluferlinu er burðarhitastigið á báðum hliðum litlu trissunnar of hátt til að stjórna, legusætið í báðum endum heldur áfram að vera hátt hitastig og hitastigið eftir kælingu með viftunni á veturna fer oft yfir viðvörunargildi rofalokunar 80 gráður. Hátt hitastig veldur því oft að mulningsvélin stöðvast, sem hefur áhrif á afköst og vinnsluhraða.
(1) Spennan á v-beltinu er stillt: (2) legusætin tvö eru jöfnuð: (3) mótortengingin er jöfnuð: (4) flatleiki beltahjólanna tveggja er stilltur. Rekstrarhitastigið hefur engin augljós breyting eftir aðlögun.
2 Orsakagreining
Í gegnum niðurbrotsskoðun áfóðrunarbrjótur, það er staðfest að hár hiti legukassans stafar aðallega af hita sem stafar af legunni við háhraðaaðgerð, frekar en hita sem stafar af núningi annarra hluta. Við notkun legsins, vegna núningsins sem er á milli veltingsins og innri og ytri hringsins, er hitastigshækkunin óhjákvæmileg, en vegna þess að legusætið er útsett fyrir loftinu hefur það ákveðin hitaleiðniáhrif. Lokahitastigið verður stöðugt við ákveðið gildi, þá heldur burðarhitastigið áfram að hækka um tvo þætti, einn er framleiðslan: hitinn sem myndast er of stór: í öðru lagi er hitaleiðniáhrifin ekki góð. Frá uppbyggingu legukassans er aðalástæðan sú að hitinn sem myndast af legunni er of mikill. Það eru tvær meginástæður fyrir of miklum hita: (1) áhrif hraða á leguhitun. Hraði hverrar tegundar rúllulagers hefur ákveðin mörk og hitastigshækkunin sem myndast af innri núningi legunnar mun einnig aukast þegar burðarálagið p fer yfir 8%. Eða með því skilyrði að ásálag f fari yfir geislaálag f20%, er nauðsynlegt að margfalda legutakmarkshraðann með ákveðnum leiðréttingarstuðli til að leiðrétta takmörkunarhraðann. Þegar leguhraði fer yfir hámarkshraða ætti að bæta legunákvæmni, (innra) úthreinsun, búrbyggingu, efni, smurningu og aðrar aðstæður, annars geta önnur vandamál eins og hitun komið upp.
Því meira sem núningskraftlegt tog lagsins er, því meiri hiti. Núningsstuðull stillivalsins er stærri en annarra legur.
Stutta bolssamsetningin er beintengd við mótorinn og hraðinn er sá sami og mótorhraðinn, 980rmín, en sjálf-jafnandi keflin 23232 hefur hámarkshraða 1000rmín. Það má sjá að vinnuhraðinn er í grundvallaratriðum nálægt takmörkunarhraðanum, ef litið er til núningsstuðulsins og leiðréttingarstuðulsins fyrir hámarkshraða hefur vinnuhraðinn farið yfir leyfilegan hámarkshraða legunnar, sem er ein helsta ástæðan fyrir leguhitanum. Að auki eru tvö jöfnunarrúllulegur stuttskaftssamstæðunnar, þar af önnur þarf að vera fljótandi endinn og hinn er fasti endinn, legan og legusæti nota lausaleiki til að tryggja að legurinn fljóti, en hægt er að nota legusætisholið í nokkurn tíma til að breyta miklu í lögun, þannig að endinn er ekki fljótandi og endinn breytist ekki. slétt, axial álagið er of stórt, og það er líka ein af ástæðunum fyrir leguhitanum.
Haltu áfram að nota upprunalega legusætið, þar sem það er ákveðinn munur á breidd legunnar, á meðan á uppsetningu stendur skaltu mæla breiddarmuninn og vinna ytra bilið með ytri þvermálsstærð til að tryggja axial þjöppun lagsins. Þar að auki, vegna veikrar samstillingarárangurs djúpgrópkúlunnar og sívalningslaga keranna, eru miðstöðvarkröfur tveggja legusætanna hærri og leysirinn er notaður til að stilla miðstöðvartækið meðan á uppsetningu stendur til að tryggja sammiðju tveggja legusætanna.
