TheHeavy Duty beltafæribandnýtur góðs af kolanámum og ýmsum flutningaiðnaði vegna mikils flutningsmagns, en það skilar fyrirtækjum efnahagslegum ávinningi á sama tíma, en veldur miklum vandræðum fyrir fyrirtækin vegna gallanna sem því fylgja. Í dag skulum við tala um algengar galla og mótvægisaðgerðirHeavy Duty beltafæriband.
Spurning: Frávik við belti, rennur og brotið borði
1 Orsakir bilana
Almennt talað, belti frávik, renna, brotið er algengt að kennaHeavy Duty beltafæriband, sérstaklega í kolanámuverksmiðjunni með mikið álag á vinnustyrk, eru þessi fyrirbæri eðlileg. Almennt eru tvenns konar ástæður fyrir fráviki beltis, rennur og brot. Ein er sú aðHeavy Duty beltafæribander ekki stranglega kvarðað í samræmi við leiðbeiningarnar þegar það er sett upp, sem leiðir til þess að miðlína höfuðs og hala er ósamræmi; hitt er að valsinn í langa notkunarferlinu leiðir til mikils munar á núningsstuðli yfirborðsins eða skekkju í þvermál skaftsins.
2 Meðhöndlunarráðstafanir
(1) Uppsetningarvandamál leiða til frávika, renna og beinbrota
Lausn: Fyrir frávik límbandsins sem stafar af villu í uppsetningu, er hægt að leiðrétta það með því að stilla legusætisstöðu nefs eða hala.
(2) Vegna nefsins birtast halavandamál frávik, renna, beinbrot
Á þessum tíma athugarðu að gúmmíbeltið keyrir í áttina að legusætinu A frá nefinu, sem veldur fráviki, renni og brotnar á gúmmíbeltinu. Stilltu síðan legusætið A að hreyfistefnu gúmmíbeltsins eða legusætið B í gagnstæða átt. Ef í ljós kemur að gúmmíbeltið keyrir í áttina að legusæti D frá skottinu, sem veldur fráviki, renni og broti á gúmmíbeltinu, skal gera ráðstafanir til að stilla legusætið C að hreyfistefnu beltis eða legusætið D í gagnstæða átt.
